Auto Atsperes aizmugurē un priekšā

Cilvēki izmanto atsperes jau 100 gadus. Darbības princips ir vienkāršs, bet tā joprojām tiek izmantota gandrīz visās dzīves un profesiju jomās, vai tās ir vienkāršas pincetes vai arī tās tiek izmantotas sarežģītu iekārtu ražošanā mūsdienu rūpniecībā. Ir dažāda izmēra atsperes, kas iztur dažādas slodzes. Katra atspere ir saspiests zem slodzes, kad spēks ir noņemts, tas atgriežas sākotnējā stāvoklī.

Automobiļu atspere kalpo, lai saglabātu to pašu attālumu starp automašīnas virsbūvi un zemi, protams atsperes svārstības mainās atkarībā no slodzes, taču svārstības izmaiņās. Ir ļoti svarīgi, lai atspere tiktu pareizi uzstādīta. Ja tā ir nolietojusies vai bojāta, to ir nepieciešams nomainīt. Darbības traucējumu automašīnu sistēmā bieži vien izraisa negadījumus. Ļoti svarīgi ir uzstādīt augstas kvalitātes auto rezerves daļas.

Daudzi auto daļu piegādātājiun daudz dažādas kvalitātes. Ja jūs vēlaties būt pārliecināti par auto rezerves daļu kvalitā, iepērkaties mūsu interneta veikalā. Mēs garantējam viszemākās cenas, augstāko kvalitāti un labāko servisu. Mūsu interneta veikala jaunais dizains palīdzēs viegli atrast pareizo auto rezerves daļu tiem, kuri ir mazāk pazīstami ar autobūves nozari.

Kā noteikt defektu piekares atsperei

Ja transportlīdzeklis vadāms pasliktinājās un atskan nepārtraukts klauvē braukšanas laikā, spole atsperes var būt bojāts. Ja būtu likvidēt ātri, pretējā gadījumā otra apturēšanu vienība var tikt bojāts. Ja pavasaris daļēji zaudēja savu elastību, un nav aizstāti laikā, tas var novest pie ceļa, kas būs nopietnas sekas zudumu.

Atsperu tos var atpazīt vizuāli. Tomēr labāks risinājums ir veikt diagnostiku auto servisa speciālists ar atbilstošu aprīkojumu.

Diagnostikas process šajā gadījumā ir šāds:

1. precīzs daļa tiek mazgāts.
2. Detalizēts pārbaude pavasarī ar mehānisku defektu.
3. Pasākums garums porciju. Ja tas ir īsāks, nekā tas būtu, nomainiet pavasari.
4. Pārbaudes atsperes ar novirzēm no perpendikulāri. Ja vērtība pārsniedz 1,5 grādiem, daļa ir nekavējoties jānomaina.

Springs jāpārbauda katrā inspekcijā. Vidējais kalpošanas laiks daļu ir 200-250 tūkstošiem kilometru. Tajā pašā laikā, atsperes jānomaina obligāti apmaiņas amortizatoru, kā arī pēc tam, kad negadījums, kurā bojāta priekšējo un aizmugurējo asi, transportlīdzeklim.

Jūs ievērosiet, ka diagnoze ir nepieciešama spirālveida atsperi caur šādām pazīmēm:

• uzklausīja atsitiena ķermeni braukšanas laikā;
• Priekšējā daļa transportlīdzekļa līkumiem vai paceļas dažus centimetrus;
• transportlīdzekļu tilts pa kreisi vai pa labi;
• Ja maska tiek mudināts rokās transportlīdzekļa ziņā uz augšu un uz leju, vai ir slīpas stāvoklī;
• transportlīdzekļu līkumi.

Cēloņi defektu piekares atspere

Pirmkārt, pavasarī var zaudēt elastību, jo normāla nodiluma un plīsumu. Daļu var arī bojājas atsperēm berzes pret otru. Kad automašīna ir pārmērīgi jāmaksā, atsperes tiek saspiesti, lai maksimāli, kas izraisa to mehānisko defektu. Chipping, plaisas un citi bojājumi var rasties arī sakarā ar to sadursmes ar akmeņiem uz ceļa. Pakļaujot augstu mitruma un kaitīgas ķimikālijas izraisīt koroziju.

Remonts un nomaiņa piekares atsperes

Ja pavasaris parādīja, ka tas ir droši lietot pēc rūpīgas izpētes, un nav nepieciešams, lai aizstātu to, nomainiet to no kreisās puses uz labo. Tas ir jēga, ja tikai viena persona izmanto transportlīdzekli, un tas neapgrūtina lielās slodzes. Sakarā ar savstarpējās apmaiņas daļām, pavasarī, kas netika pakļauti slodzei, bet pasažiera pusē tiks uzstādītas uz vadītāja pusē.

Uzstādīt spirālatsperes jāaizstāj izmantojot speciālu aprīkojumu, tāpēc tas ir labāk veikt apmaiņu autopakalpojumu.