Kā identificēt hidrauliskā vārsta pacēlāja defektu

Diagnoze prasa daļu no stetoskops. Diagnoze tiek veikta motora darbojas. Pastiprinātāja vienība jānovieto blakus katrai hidraulisku bīdītāju vārstu, pa vienam. Spēcīga klauvē pie daļā norāda uz kļūmi. Otra metode ir nospiest daļas pirkstu, aiz viena no otras, un dzinējs izslēgts. Hidrauliskais vārsts bīdītājs lietojams nevar nospiest. Lai iegūtu precīzākus datus, meklēt palīdzību no speciālista auto-pakalpojumu.

Jūs varat pamanīt, ka hidrauliskās bīdītājs vārsts diagnostiku prasa šādas pazīmes:

• savādi trokšņi dzinēja darbības laikā;
• samazināta dzinēja jauda;
• paātrināta nodilumu vārsta;
• palielināts kurināmā patēriņš.

Iemesli trūkumus hidrauliskā vārsta pacēlāja

Galvenais iemesls priekšlaicīga trūkumi hidrauliskā bīdītājs vārsta auto ir izmantot zemas kvalitātes eļļu. Ja viskozitāte ir zemāka par nepieciešamo vērtību, dzinēja detaļas ir nepietiekami eļļot un neaizsargāti pret paaugstinātu berzi. Nodiluma produktiem ir cēlonis aizsērējumus kanālu eļļas salīmējot virzuļa virzuļa un cilindra vai vārsta. Līdzīga iedarbība izraisa nevis deklamēšana no naftas rozpisanego plānu vai mainīt savus sākotnējos īpašības dēļ dzinēja pārkaršanu.

Nepareiza darbība hidraulisko bīdītāju vārsta var izraisīt trūkst eļļas ar mitrināšanas sistēmu, dzinēja, kas savukārt padara iekšējais spiediens daļa nesasniedz vajadzīgo vērtību.

Vēl viens iemesls neveiksmes ir daļa no to dabiskās nodilumu. Laika gaitā, tas rada palielinātu klīrensu virzuli un bungas, kas padara hidraulisko vārstu iekšā vāciņu tiek aktivizēta ar kavēšanos. Īpašās piedevas palīdz saglabāt darbības daļas. Sastāvdaļas, kas satur, uzkrājas uz virsmas nolietoto daļu, atjaunojot to sākotnējo izmēru un veicinot izveidi stabilu eļļas slāni, kas ir biezāka nekā parasti. Šī iemesla dēļ, augsta izturība pret noplūdes vienības tiek saglabāta visā plaukta daļām.

Hidrauliskā vārsta pacēlāja remonts

Remonts pagaidu pasākums; Tas ir iespējams tikai tad, ja daļa ir atdalāmi. Parasti sastāv no tīrīšanas elements no oglēm. Ieteicams, lai izskalotu visu hidraulisko vārstu pacēlāji, tajā pašā laikā. Šim nolūkam, tos izņem no dzinēja, nodot tos traukā ar šķīdinātāju, kas var būt petroleju, benzīnu vai acetonu un atstāt tos tur uz brīdi. Pēc izšķīšanas no ogļu atradnēm, elementi jātīra ar drānu. Pirms uzstādīšanas, notīriet hidrauliskās vārstu pacēlāji būtu piepildīts ar eļļu un pārbaudīt to nospiestu. Ja defektu daļas nevar noņemt šādā veidā, detaļas ir jānomaina.

Hidraulisko vārsta filtra pacēlāja maiņa

Par apmaiņas hidrauliskā bīdītājs vārstu process ir diezgan sarežģīts un prasa īpašu aprīkojumu. Daudzos gadījumos, lai novērtētu to daļu, jums ir, lai novērstu gaisa filtru, laika jostas, atvienojiet elektrības vadu un radiatora šļūtenes. Arī noņemiet cilindra galvas vāku un sadales vārpstu. Rocker vārpstas pēc tam tiek noņemtas, un hidrauliskās tappets novilkta no uzstādīšanas vietas. Ja jūs nevēlaties tērēt pārāk daudz laika, lai labotu, lūdzu, ziņojiet par to ekspertiem par palīdzību.