Kā identificēt defektu izplūdes kolektora blīve

Jūs varat vizuāli pārbaudīt atbilstību daļām. Šim nolūkam vispirms noņemiet siltuma vairogs, kas aptver kolektoru, un pēc tam noņemiet visus skrūves, kas savieno to ar izplūdes cauruli un cilindru. Tagad, kad ir nodrošināta piekļuve daļu, jūs varat pārbaudīt to. Ja plomba ir savīti, ir plānas, vai pastāv pazīmes noguldījumu, tad tas ir jānomaina.

Jūs varat atrast, ka izplūdes kolektors blīve jāpārbauda ar šādām pazīmēm:

• izplūdes smaka ir jūtama kabīnē;
• izmaiņas motora darbībai: sākas ar grūtībām, slēdzenes augšu bez iemesla;
• neparastas skaņas dzirdēju no dzinēja, kad dzinējs darbojas.

Cēloņi defektiem, kas izplūdes kolektora blīve

Tā kā roņi tiek pastāvīgi pakļauti augstām temperatūrām, tie nolietojas diezgan ātri. Regulāra nomaiņa roņiem ir normāli, gan veciem, gan jauniem transportlīdzekļiem. Tomēr zemas kvalitātes sastāvdaļas zaudē savas īpašības, un ir jānomaina daudz agrāk.

Pārkaršanas motora sarežģītās ceļa apstākļos, kā arī, lai sasniegtu augstu kurss īsā laika periodā, kā arī samazina lietderību izplūdes kolektora blīvi.

Remonts un nomaiņa izplūdes kolektora blīves

Ja zīmogs nav, to nevar salabot. Jūs varat tikai nomainīt to. Šo procedūru var veikt jebkurā auto-pakalpojumu, bet, ja jūs vēlaties, jūs varat to darīt pats. Apmaiņa ieplūdes kolektora blīve, rīkojieties šādi:

1. Atveriet maskas.
2. Demontēt karstuma vairogu.
3. Izjauciet kolektoru noņemot visas skrūves, kas savieno to ar izplūdes cauruli un cilindru dzinēja.
4. Noņemiet izpūstas blīvi. Bieži vien, atlikumi to ievērot kolektoru, arī tie būtu jāizņem, un platība rūpīgi nogludināta.
5. Ielieciet notīrīto virsmu grafīta smērvielu un instalēt jaunu blīvi.
6. Veikt atkal apgrieztā secībā.