Kā noteikt vārsta vāka blīves defektus

Lai novērtētu statusu ķermeņa, jums ir nepieciešams, lai pārbaudītu to vizuāli. Šī jums ir nepieciešams, lai noņemtu vārstu vāku. Plaisas, deformācijas un sadalīšana, kā arī samazinot elastību gumijas norāda uz nepieciešamību roņu nomaiņu.

Jūs varat teikt, ka vārsta vāka blīve ir nepieciešams diagnozi caur šādām pazīmēm:

• eļļas atlikumi aizdedzes sveci un tā virsmas, kā arī ar savienojuma vietā vārstu vāka un cilindra galvā;
• ievērojami samazināt līmeni motora eļļu pēc ilga motora darbībai.

Vārsta vāka blīves defektu iemesli

Visbiežāk trūkums ir elastīguma daļas zaudējums: rūdīti blīve var droši aizzīmogot savienojums starp cilindra galvu un vārstu vāka un var lauzt laikā. Mainiet sākotnējās īpašības materiāla ražošanas daļu parasti izraisa siltumu. Bieži dzinēja pārkaršanu saīsināt savu dzīvi.

Bieži vien defekts vāks noblīvē vārstu dēļ kļūdām uzstādīšanas daļām. Jo īpaši, izmantojot zemas kvalitātes vai nesaskaņotās pildvielas var izraisīt materiāla neveiksmes, un pārmērīga griezes momentu, kad pievilkšanas skrūves var izraisīt traucējumus detaļu.

Vārstu vāka blīves jāspēj izturēt korozīvo iedarbību sastāvdaļu motoreļļas un straujām temperatūras maiņām. Daļa ražota no zemas kvalitātes materiāliem un ražošanas tehnoloģijām, tādējādi pārkāpjot ne tikai nevar efektīvi pildīt savas funkcijas, bet arī izmanto priekšlaicīgi.

Vārsta vāka blīves nomaiņa

Blīvējuma elementi nolietojas, tas tāpēc nav veikta to remontu. Nomaiņa no vārstu vāka blīves, pretstatā nomaiņa galvas blīvi, ir vislabāk izdarīt, ja tas ir nolietojies. Montāžas jauno daļu, ir viegli izdarīt pats. Lai to izdarītu, rīkojieties šādi:

1. Atvienojiet negatīvo termināla akumulatoru.
2. Demontēt motora pārsegu, ja nepieciešams.
3. Atvienojiet stieples galus aizdedzes sveces vai izjaukt aizdedzes spoli.
4. Izmantojot knaibles, saspiest skavas un atvienot kartera ventilācijas šļūtenēm pa vienam.
5. Izmantošana plakans skrūvgriezi, lai atbrīvotu un atvienotu šļūteni skavas eļļu.
6. nomizo vads no sadales vārpstas pozīcijas sensors.
7. Izjauciet timing belt vāku, atbrīvojot atbilstošu noteikšanu. Tas ir nepieciešams, lai atvieglotu vēlāku instalēšanu.
8. Izjauciet gaisa filtru pēc irdināšanai skava savienojuma cauruli.
9. Izņemiet Vāciņa vārsta un uzmanīgi to atvienot no cilindra galvā.
10. Noņemiet veco blīvējumu no rievām un attīrīt tās montāžas eļļa, netīrumiem un ogļu atradnēs attaukot tos.
11. Uzstādiet jaunu daļu eļļošanas rievas montāžas vietas piemērotu pildījumu, ja tā ir prasība pēc ražotāja automašīnas norādīto.
12. Vieta sistēma, kas veic šo procedūru apgrieztā secībā. Bolts būtu pievilkt ar dinamometrisko atslēgu un soda norādīto instrukciju automašīnu.