Bremžu kluču bojājumi

• detaļas saeļļošanās vai pārklāšanās ar netīrumiem;
• plaisu parādīšanās uz virsmas;
• detaļu nodilšana;
• spraugas palielināšanās starp kluci un trumuli;
• bremžu kluču saliekšanās;
• mehāniski bojājumi;
• sastāvdaļas biezuma izmaiņas.

Bremžu kluču bojājumu pazīmes

• bremzēšanas ceļa pagarināšanās;
• blakustrokšņu parādīšanās, nospiežot bremžu pedāli;
• automobiļa vadāmības pasliktināšanās un iespējama sanese bremzēšanas laikā;
• vibrācijas rašanās bremžu pedālī vai stūrē;
• nepareiza bremžu darbība;
• deguma smaka parādīšanas salonā;
• bremžu šķidruma sūce;
• bremžu kluču nodilšanas brīdinājuma signāla parādīšanās uz ierīču paneļa;
• kantes veidošanās uz kluča/loka;
• mešanās bremzēšanas laikā.

Bremžu kluču bojājumu iemesli

• nesavlaicīga bremžu diska nomaiņa;
• putekļu un netīrumu iedarbība uz bremžu klučiem;
• sportiska braukšanas maniere;
• sliktas kvalitātes sastāvdaļu uzstādīšana;
• bremžu cilindru salūšana;
• nekvalitatīvu izejmateriālu izmantošana;
• eļļas iedarbība uz detaļu virsmu;
• neatbilstošu detaļu izmantošana;
• nekvalitatīva tehniskā apkalpe.

Diagnostika

Svarīgi zināt, ka bremžu kluču apskati ir jāveic ik pēc katriem nobrauktajiem 10-15 tūkstošiem kilometru. Diagnostikā ietilpst rezerves daļas biezuma izmērīšanas, kā arī tās pārbaude, vai nav radušās plaisas, nošķēlumi vai virmas izliekumi. Atbilstoši normai, kluča biezums nevar būt mazāks par diviem milimetriem. Par ļaunu nenāks arī bremzēšanas analīze. Lai to izdarītu, ir jāuzņem automobiļa ātrums 60 km/h (ceļam ir jābūt līdzenam un sausam), bet pēc tam – strauji jānobremzē. Svarīgi, lai bremzēšanas laikā nerastos čīkstoņa vai sprakšķēšana, kā arī lai pats bremzēšanas ceļš būtu vienmērīgs. Pretējā gadījumā var apgalvot, ka šī auto daļa ir bojāta.

Bremžu kluču remonts un nomaiņa

Atgādinām, ka bremžu klučus remontēt nav lietderīgi, jo to remonts bieži vien izmaksā vairāk nekā jaunu sastāvdaļu iegāde un uzstādīšanas. Svarīgi zināt, ka, neatkarīgi no bremžu kluču stāvokļa, tie ir jāmaina ik pēc katriem nobrauktajiem 20 tūkstošiem kilometru. Lai šīs auto sastāvdaļas nomainītu,

• atlieciet riepas cilindra apakšējās skrūves aizturplāksni;
• atskrūvējiet apakšējo skrūvi un izgrieziet to kopā ar plāksni;
• paceliet suportu kopā ar cilindru uz augšu;
• noņemiet bremžu klučus;
• uzstādiet jaunus.

Pēc tam vairākas reizes ir jānospiež bremžu pedālis, lai atgrieztu virzuļus sākuma stāvoklī. Neaizmirstiet pārbaudīt hidrauliskā šķidruma līmeni. Ieteicams ir nomainīt visus bremžu klučus uzreiz: gan priekšējos, gan aizmugurējos.