Kā noteikt defektu eļļas izlaišanas skrūvi

Jūs varat vizuāli atpazīt, ka eļļa iztukšošanas aizbāznis tiek valkātas. Ja daļa ir nodriskāts pavediens nevar pildīt savu funkciju. Šī daļa ir jāaizstāj. Dažreiz iemesls ir nolietojusies blīve drenāžas spraudni. Tas ir arī jāpārbauda un jāmaina pēc diagnozes defektu.

Jūs varat teikt, ka eļļas drenāžas spraudni vajadzībām diagnozi caur šādām pazīmēm:

• pēdas naftas noplūdes no rezervēto transportlīdzekļa;
• palielināts eļļa patēriņš;
• samazinot spiedienu uz naftas sistēmā.

Cēloņi defektiem, kas eļļas izlaišanas skrūvi

Galvenais iemesls naftas drenāžas skrūves defekts ir nepareiza lietošana. Ja jūs sažņaugšana to neizmantojot dinamometrisko atslēgu, momentam termināls netiek kontrolēta, un tas būs sabojāt pavedienu vai korķis.

Vēl viens iemesls, kāpēc spraudni nepilda savu funkciju, ir, lai aiztaisītu nodilumu. Ideālā daļa ir jāaizstāj ar katru eļļas maiņu, jo dzīve šajā daļā ir īss.

Remonts un nomaiņa no eļļas izlaišanas skrūvi

Ja pavediens ir nodriskāts vāciņu, tad vāciņš nav piemērots, lai labotu un prasa nomaiņu. Ir svarīgi atzīmēt, ka, ja noplīsis pavediens ir ne tikai satiksme, bet arī tajā pašā traukā eļļā, pasākumi būs atšķirīgi. Jums ir vai nu urbt vītņoto caurumu liela diametra eļļas tvertnē jaunajā spraudni vai pilnībā mainīt vienību ar jaunu. Ja tikai iztukšošanas aizbāznis ir bojāts, tā nomaiņa ir ļoti vienkāršs:

1. Novietojiet trauku traukā, lai notek eļļu tajā.
2. Noņemiet veco aizplūšanu.
3. Izmantojot dinamometrisko atslēgu, pievelciet jaunu daļu, ja to piemēro uz jauno zīmogu.