Auto Riteņa bremžu cilindrs aizmugurē un priekšā

Riteņa bremžu cilindrs ir svarīga daļa no hidraulisko bremžu sistēmas. Tā iekšpusē ir barošanas cilindrs. Tas transportē bremžu šķidrumu uz padeves cilindru, kas ir uz bremžu diska skavas. Automašīnās tiek izmantoti tikai divi bremžu cilindri ar diviem vizuļiem. Līdz ar to, bremžu sistēma darbojas arī tad, ja viens cilindrs nedarbojas. Agrāk vai vēlāk riteņa bremžu cilindra visas vielas, kam nav nekāda sakara ar bremžu sistēmu pazūd.

Pirmkārt mēs runājam par ūdeni un rūsu. Tie veido kombināciju,kam ir ļoti nepatīkamas sekas. Mazās rūsas daļiņas darbojas kā smirģelis un patstāvīgi pārvietojas ar vizuļiem iekš riteņa bremžu cilindra. Ir ļoti svarīgi ievērot kalpošanas termiņu, ko ir uzstādījuši ražotāji. Ja notiek bremžu šķidruma noplūde, tas nozīmē, ka blīve ir nolietojusies. Kad izjaucat bremžu cilindru, jums tas ir kārtīgi jāpārbauda. Ja tas ir nolietojies, jums ir jāinstalē jauns. Dārgs cilindra remonts ir pieņemems tikai tad, ja daļas nav pieejams vai tās ir ļoti dārgas.

Tā ka riteņa bremžu cilindrs ir daļa no bremžu sistēmas, tikai pieredzējis automehāniķis var un drīkt to nomainīt. Tādēļ, ja jaums i problēmas ar bremžu cilindru. vislabāk būtu vērsties autoservisā. Mūsu mājaslapā jūs atradīsiet bagāžas nodalījumus, starterus, dzesētāja šļūtenes, bremžu diskus, benzīna filtrus eļļas filtrus un daudzas citas auto daļas, kas nepieciešamas jūsu automašīnai. Apmeklējiet mūsu interneta veikalu, tas ir tik ērti.

Riteņa bremžu cilindra bojājumi

• cilindra gultņu virsmas bojājumi;
• plaisu parādīšanās uz virzuļiem;
• virzuļu uzmavas blīvju nodilšana;
• uzmavas blīvju bojājumi;
• blīvju atvilcējatsperu izstiepšanās;
• blīvju iestrēgšana.

Riteņa bremžu cilindra bojājumu pazīmes

• brīva pedāļa kustība;
• metāla korozija;
• bremzēšanas ceļa pagarināšanās;
• bieža automašīnas sanese pagriezienu vai bremzēšanas laikā;
• grūtības nospiest pedāli;
• bremžu pedāļa iestrēgšana;
• bremžu šķidruma sūce.

Riteņa bremžu cilindra bojājumu iemesli

• kompensēšanas atveres aizsērēšanās;
• nepietiekams bremžu šķidruma daudzums;
• sliktas kvalitātes auto daļu uzstādīšana;
• sliktas kvalitātes izejmateriālu izmantošana;
• ūdens vai piemaisījumi bremžu šķidrumā;
• sastāvdaļu nodilšana;
• nepiemērota bremžu šķidruma izmantošana;
• savlaicīgi neīstenota bremžu sistēmas elementu apkalpe;
• automašīnas lietošanas noteikumu neievērošana;
• agresīva braukšanas maniere;
• savlaicīgi neveikta bremžu šķidruma nomaiņa.

Diagnostika

Riteņu bremžu cilindra pārbaude ir jāveic reizi mēnesī. Daudzos gadījumos pietiek ar vizuālu apskati. Tomēr svarīgi ir ņemt vērā to, vai nav radušās pazīmes, kas liecina par bojājumiem. Piemēram, pedāļa darbības traucējumi. Pēc katriem nobrauktajiem 30 tūkstošiem kilometru ir jāveic bremžu sistēmas diagnostika tehniskās apkalpes servisā.

Riteņa bremžu cilindra remonts un nomaiņa

Šīs rezerves daļas remonts tiek veikts tikai tādā gadījumā, ja ir radušās plaisas vai citi uzmavu un uzliktņu bojājumi. Piemēram, visi gumijas elementu tiek mainīti katrā apskates reizē. Jums ir:

• jānolej bremžu šķidrums;
• jāatvieno cilindrs;
• tas jāiztīra.

Ja ir konstatēti vārstu un cilindru gultņu bojājumi, viss bremžu sistēma ir jānomaina pēc iespējas ātrāk.

Atgādinām, ka demontēt riteņu bremžu cilindru ir diezgan vienkārši. Jums ir:

• jāiestata mašīna pirmajā ātrumā;
• jānofiksē priekšējās riepas;
• jādemontē riepas;
• jānotīra cilindrs un bremžu caurules no netīrumiem;
• jāatskrūvē uzgrieznis, kas piestiprina cauruli pie cilindra;
• jāatvieno bremžu šļūtene no cilindra;
• jāaizspiež šļūtenes atveres (piemēram, ar izplūdes vārsta uzgali);
• jāatskrūvē stiprinājuma skrūves, pieturot cilindru;
• jānoņem cilindrs no bremžu paneļa.

Atcerieties! Pēc sastāvdaļu nomaiņas veikšanas neaizmirstiem caurpumpēt bremžu sistēmu.