Auto Ūdens sūknis

Kā atpazīt papildu ūdens sūknis defektu

Diagnoze no pārbaudes sākuma. Pēdas šķidruma uz virsmas daļu, norādīja, ka konsistence no korpusa vai blīve ir bojāta.

Tad iedarbināt motoru, pagrieziet sildītāju un klausīties uz maksimālo temperatūru, sūknis sāka strādāt. Ja tas neieslēdzas, izmantojiet multimeter vai lampu testēšanu, lai redzētu, vai strāvas vads darbojas pareizi.

Sūknis ir jānojauc, lai plašāku pārbaudi. Korozija metāla daļas, norāda, ka daļa prasa nomaiņu.

Var gadīties, ka papildu ūdens sūknis jāpārbauda ar šādiem simptomiem:

• papildu sildītājs tiek izslēgts priekšlaicīgi;
• dzinējs nav iesilda arī dīkstāves (dīzeļmotoriem);
• pārāk zema temperatūra kabīnē, kad sildītājs ir ieslēgts;
• borta dators signālu kļūdu;
• bieža pārkaršanu dzinēja;
• dzesēšanas šķidruma līmenis samazinājās.

Iemesli papildu ūdens sūknis defektiem

Visizplatītākais trūkums ir patēriņš Sūkņa motora elektrisko kontaktu piedurknes. Laika gaitā tie nolietojas, un tad, kad tiek piegādāts jauda, vienības motors nesāks. Parasti, jums ir nepieciešams, lai aizstātu ieliktni veidojas pēc 100.000 km garumā.

Atklāšana daļa no mitruma un netīrumiem, var novest pie korozijas un oksidēšanās kontaktiem korpusā. Turklāt sūkņa vārpsta, ja transportlīdzeklis netiek izmantots ilgu laiku var sarūsēt. Embolija vārpsta var rasties arī sakarā ar svešķermeņi iegūt starp lāpstiņām rotoru.

Noplūde no dzesētāja no drenāžas šļūtenes, vai stiprinājuma vietu sūkni parasti pazīme beigām lietderību uzgaļa. Priekšlaicīga iznīcināšana plombu var rasties lietojot piesārņotu šķidrumu vai iespējot sūkni bez tā. Izmantošana nav līdzvērtīga šķidruma vai sajaukšanu šķidrumiem dažāda sastāva ir arī bīstams indivīdam. Bez tam, neievērojot dzesētāja rezerves intervāli var izraisīt cauruļu aizsērēšanu sūkni.

Ja daļa pastāvīgi darbojas ar augstu stresa risks īssavienojuma no pagrieziena, lai ieslēgtu vadu, ir daudz lielāks.

Remonts un nomaiņa papildu ūdens sūknis

Parasti nav norādīts remonts par papildu dzesēšanas šķidruma cirkulācijas sūknis, bet dažos gadījumos problēmu var atrisināt, aizstājot uzmavu vai tīrīšanas daļas.

Par noņemšanu un uzstādīšanu daļas procedūra nav parasti nozīmē neko grūti. Pirms mainās, jums ir nepieciešams, lai ielej šķidrumu no dzesēšanas sistēmas. Tad atpūsties skavas, noņemiet šļūtenes un cauruļvadu savienojumi un izvelciet savienotājs vadus. Jums ir nepieciešams, lai attīrītu vietu uzstādīšanu sūkni ar netīrumiem un koroziju, un pēc tam uzstādīt jaunu sūkni aizvietojot plombas. Pēc tam, jūs varat atkārtoti pievienojiet šļūteni savienotāja kabeļi un savienotāji veido dzesējošā šķidruma dzesēšanas sistēmā.

Lai pārbaudītu daļas, iedarbināt motoru, siltuma, un pēc tam pāriet uz papildu sūkni. Ja daļa darbojas un pareizi savienots, atskan dūcošu.