rezerves daļas Alfa Romeo Mito 955

ALFA ROMEO MiTo (955) automašīnas: tehniskās specifikācijas, versijas un aprīkojuma līmeņi

Alfa Romeo MiTo 955ir populārs 5-vietīgais itāļu autoražotāja hečbeks. Modelis tika montēts Fiat Mirafiori rūpnīcā Turīnā, Itālijā, no 2008. līdz 2018. gadam. Šis kompaktais 3-durvju auto ieguva daudzus apbalvojumus. 2008. gadā itāļu vietnes Repubblica.it un Polijas žurnālu „Dzinēj” un „Auto Moto” vērtējumā tas ieguva titulu „Skaistākā automašīna”, kā arī balvu „Gada jaunā automašīna” no itāļu žurnāla „Quattroruote ”. 2009. gadā modelis tika apbalvots ar UIGA (Itālijas auto žurnālistu savienība) balvu „Eiropas Auto”, un 2010. gadā kļuva par populārā britu ikmēneša žurnāla „What Car?” „Supermini kategorijas uzvarētājs” ieguvēju. 2011. un 2013. gadā automašīna ieguva „Labākā auto” nosaukumu „Importēto mazo auto” kategorijā atbilstoši prestižā žurnāla „Auto Dzinēj und Sport” redaktoru vērtējumam. Mūsu interneta veikalājūs varat izdevīgi iegādāties Alfa Romeo MiTo 955 rezerves daļas. Mēs nosakām pieejamas cenas, bieži rīkojam akcijas,un sniedzam iespēju saņemt bezmaksas piegādi.

Alfa Romeo MiTo 955 tehniskās specifikācijas

Hečbekam bija raksturīgi kompakti izmēri, tādēļ tas bija ideāli piemērots braukšanai pa šaurām pilsētas ielām. Tā garums bija 4’063 mm, platums – 1’720 mm, augstums – 1’446 mm. Automašīnas garenbāze bija 2’511 mm. Bagāžas nodalījuma tilpums bija 270 litri, ar nolaistiem aizmugurējiem sēdekļiem - 950 litri.

Pamata modifikācijas

Visā ražošanas laikā tika izlaistas 16 modifikācijas: 12 benzīna un 4 dīzeļdegvielas. Viena no energoefektīvākajām un videi draudzīgākajām modifikācijām bija 1.4 MultiAir Turbo 16V135, kas tika ražotas no 2009. gada septembra līdz 2016. gada jūnijam. Tie bija pirmie sērijveida ražošanas automobiļi ar Multiair elektrohidraulisku gāzu sadales fāzu iestatīšanu. Šī vārstu vadības tehnoloģija ļāva palielināt dzinēja jaudu par aptuveni 10% un griezes momentu -  par 15%. Vienlaikus degvielas patēriņš samazinājās par 10%, bet daļiņu un slāpekļa oksīda emisijas apjoms – attiecīgi par 40% un 60%.

1.4 MultiAir Turbo 16V135 hečbekam bija vienrindas 4 cilindru 1,37 l benzīna dzinējs ar 135 ZS jaudu. Maksimālais dzinēja apgriezienu skaits bija 5000 apgr./min. Dzinējs bija aprīkots ar daudzpunktu degvielas iesmidzināšanas sistēmu, turbokompresoru un Start-Stop sistēmu. Degvielas patēriņš pilsētas ciklā bija 7,4 litri uz 100 km, ārpus pilsētas ciklā - 4,5 litri, kombinētā ciklā - 5,6 litri. Automašīnas maksimālais ātrums bija 207 km/h un paātrinājums no 0 līdz 100 km/h tika uzņemts 8,4 sekundēs.

MiTo 955 apdares līmeņi

Bāzes komplektācijā hečbeks bija aprīkots ar elektrisku stūres pastiprinātāju, audio sistēmu ar 6 skaļruņiem, ABS, stabilitātes kontroles sistēmu. Bija arī 7 drošības spilveni un droši elektriskie priekšējo stiklu pacēlāji (ar aizsardzību pret iespīlēšanu). Alfa Romeo MiTo 955 hečbeku (2008 – 2018) top apdares līmenis ietvēra Uconnect multimediju sistēmu ar 5 collu skārienekrānu, vadības taustiņiem uz stūres un ierīci mobilā tālruņa savienošanai ar Blue & Me brīvroku sistēmu. Par braukšanas drošību bija atbildīga kruīza kontrole, kā arī transportlīdzekļa stabilitātes kontrole (VSC) un riepu spiediena kontroles sistēma (TPMS).