Kā atpazīt defekts motora stiprinājumus un nosūtīšanu

Novērtējot stāvokli daļu, ir jāņem vērā daudzi parametri:

• izvietošana berzes saistīta ar pamata virsmu;
• līmeni nodiluma detaļām;
• dabas skaņas neitrālajā piekares punkti;
• ietekme berzes spēku;
• vibrācija ar spektrālu sastāvu.

Lai iegūtu detalizētu informāciju par nepilnībām, tas ir ieteicams pārbaudīt vietnes daļu automašīnu.

Jūs varat atrast, ka nosaka ātrumkārbu pieprasīt diagnozi caur šādām pazīmēm:

• dzinējs bieži pārkarst;
• dzirdēt neparastas skaņas;
• spēcīgām vibrācijām.

Cēloņi defektu dzinēja stiprinājumu un pārraides

ekspluatācijas laikā dzinēja stiprinājumu ir pakļauti lielām slodzēm. Gumijas zaudē lietderību ar temperatūras izmaiņām. Ziemā gumija bieži zaudē elastību un pauzes pilnīgu iznīcināšanu; vasarā uzkarst un deformē.

Priekšlaicīga valkāt uz dzinēja stiprinājumu, var izskaidrot ar to zemo kvalitāti. To kalpošanas laiks var sasniegt 100000 km, un pabeigta vēl agresīvāka braukšanas stilu, bet tas ievērojami samazinās.

Mehāniskā bojājumi bieži izraisa nepareiza iesniegšanu vai neievērošanu lietošanas noteikumu sadaļā. Akmeņi un citi būvgruži, kas skāra daļu braukšanas veicina iznīcināšanu.

Stiprinājuma var atdalīt no dzinēja. Tas parasti notiek gadījumā locītavu pasliktināšanās un atslābtu sakarā ar augsto vibrāciju.

Aizstājot dzinēja stiprinājumu un pārraides

Visbiežāk šī daļa ir aizstāts, nevis labot. Remonts nav veikts šādos gadījumos:

• mainīt formu, gumijas sastāvdaļu vai mikroplaisas uz tiem;
• nāk pie gumijas vāciņu;
• bojāta piedurknes vai rievas.

Nomainot motora stiprinājumus nepieciešams izmantot ligzdu. Tas būs nepieciešams, lai saglabātu dzinēju un pārnesumkārbu. Pirms darbu uzsākšanas, atvienojiet negatīvo galu akumulatoru. Uzstādot jaunu piederumi, pievērst īpašu uzmanību precīzu pievilkšanas savienojumiem.