Ford Mondeo Mk4 Turnier Rezerves daļas

FORD Mondeo Mk4 Universālis (BA7) automašīnas: tehniskās specifikācijas, versijas un aprīkojuma līmeņi

Ford Mondeo Mk4 BA7 transportlīdzekļi ir 5-durvju universāļu ceturtā paaudze, kas tika ražoti Eiropā no 2007. līdz 2014. gadam. Tie tika prezentēti Ženēvas auto izstādē. Daudzi dizaina elementi tika patapināti no konceptauto Iosis, kas tika demonstrēts Frankfurtes auto izstādē pirms diviem gadiem. Universālis ieguva daudzas pozitīvas ekspertu atsauksmes. 2007. gadā slavenais žurnāls „Auto Express” izvēlējās to par „Gada ģimenes auto” un nosauca to par „Ford visu laiku labāko automašīnu”. Žurnāls „What Car?” 5 gadus pēc kārtas piešķīra tam „Labākā universāļā” un “Labākā ģimenes auto” nosaukumu: 2008., 2009., 2011., 2012., 2013. gadā. Vai jūs meklējat vietu, kur izdevīgi iegādāties Ford Mondeo Mk4 BA7 rezerves daļas? Aplūkojiet mūsu akcijas: mums ir interesanti piedāvājumi ikvienam klientam.

Ford Mondeo Mk4 BA7 tehniskās specifikācijas

Ford Mondeo (2007 – 2014) universālis bija 4’830 mm garš, 1’886 mm plats un 1’512 mm augsts. Bagāžas nodalījuma ietilpība bija 554 līdz 1’745 litri. Salons varēja ietilpināt autovadītāju un četrus pasažierus.

Klīrenss bija 150 mm. Gan priekšējās, gan aizmugurējās balstiekārtas bija neatkarīgas, un visiem riteņiem bija disku bremzes. Inovatīvs elektrohidrauliskais stūres pastiprinātājs nodrošināja labāku vadāmību un degvielas efektivitāti.

Pamata modifikācijas

Tā ražošanas laikā tika izlaistas 36 Ford Mondeo Mk4 BA7 modifikācijas: līdz 2010. gadā veiktajai modernizācijai - 7 benzīna un 14 dīzeļdegvielas modifikācijas, pēc tās - 9 benzīna un 6 dīzeļdegvielas modifikācijas.

Benzīna modifikācija 2.0 EcoBoost MT bija jaudīga, dinamiska un degviela patēriņa ziņā samērā efektīva. Tās 200 ZS 4 cilindru 16 vārstu dzinējs nodrošina 300 N∙m griezes momentu plašā dzinēja apgriezienu diapazonā no 1’750 līdz 4’500 apgr./min. Tas ļāva dzinējam demonstrēt izcilu vilci dažādos darbības režīmos. Turbokompresors un tiešā degvielas iesmidzināšana uzlaboja degvielas patēriņa efektivitāti un transportlīdzekļa dinamiku. Paātrinājuma laiks no 0 līdz 100 km/h bija tikai 7,9 sekundes, savukārt modifikācijas maksimālais ātrums sasniedza 233 km/h.  Degvielas patēriņš bija diezgan zems: 10,4 litri - pilsētas ciklā, 7,6 litri - kombinētā ciklā, 6 litri - ārpus pilsētas ciklā. Šīs modifikācijas kravnesība bija 698 kg.

Mondeo Mk4 BA7 apdares līmeņi

Šīm automašīnām tika piedāvāta plaša apdares līmeņu izvēle: Edge, Zetec, Ghia, Titanium, Ambiente, Premium un citi.

Augstāko universāļa apdares līmeni Titanium raksturoja augsts komforta līmenis un daudzas inovācijas. Stūrei bija ādas apdare, regulējams slīpums un atstatums. Uz stūres rata tika uzstādītas audio sistēmas vadības pogas. Sēdekļiem bija elektriskās regulēšanas funkcija, ne tikai augstumā: arī jostasvietas atbalsts bija regulējams. Divu zonu klimata kontrole uzturēja automašīnā komfortablu temperatūru. Stikli un spoguļi bija apsildāmi, lai nodrošinātu izcilu redzamību jebkuros laika apstākļos.