Kia Rio UB Rezerves daļas

KIA Rio III Hatchback (UB) automašīnas: tehniskās specifikācijas, versijas un aprīkojuma līmeņi

Kia Rio III (UB) ir 3 un 5 durvju hečbeki, kas tika ražoti no 2011. līdz 2017. gadam, un kuros bija piecas sēdvietas. Tie debitēja 2011. gadā Ženēvas starptautiskajā auto izstādē. Tajā pašā gadā 5 durvju modifikācija saņēma augstāko 5 zvaigžņu vērtējumu Euro NCAP testēšanā. 2011. gada novembrī automašīna ieguva „Īrijas gada auto” balvu no Īrijas par automašīnām rakstošo žurnālistu asociācijas (Irish Motoring Writers' Association), savukārt decembrī austrāliešu interneta žurnāls Carsguide nosauca to par „Gada auto”. 2015. gadā tika veikts automašīnas restailings. Apmeklējiet rezervesdalas24.lv, ja vēlaties ātri iegādāties Kia Rio III (UB) hečbeku rezerves daļas. Vienkāršajā un lietotājam draudzīgajā katalogā jūs varat atrast detaļas ar vien dažiem klikšķiem. Pasūtīšana aizņem vien dažas minūtes. Visām precēm mēs nosakām pieejamas cenas. Mūsu regulāri rīkoto akciju laikā jūs varat iegādāties aizdedzes sveces, gaisa filtrus un citas komplektējošās daļas pat vēl lētāk.

Kia Rio III (UB) hečbeku tehniskās specifikācijas

Sākotnēji 5 durvju virsbūves garums, platums un augstums bija attiecīgi 4120 mm, 1700 mm un 1470 mm. Klīrenss bija 160 mm, un maksimālā kravnesība bija 520 kg. Bagāžas nodalījuma ietilpība bija 389 litri. Trīsdurvju modifikācijai bija šādas specifikācijas: garums - 4045 mm, platums - 1720 mm, augstums - 1455 mm. Bagāžas nodalījuma ietilpība bija 289 litri. Klīrenss un maksimālā kravnesība bija tādi paši kā 5 durvju automašīnām.

Pēc restailinga 5 durvju transportlīdzekļa garums palielinājās par 5 mm. Pārējās specifikācijas nemainījās.

Automašīnas priekšējā balstiekārta bija neatkarīga, ar Makfersona statņiem, aizmugurējā - daļēji atkarīga atsperu balstiekārta. Priekšējā ass bija aprīkota ar ventilējamiem bremžu diskiem, aizmugurējā - ar neventilējamām komplektējošām daļām vai trumuļu bremzēm.

Pamata modifikācijas

Tika izlaistas vairāk nekā desmit Kia Rio III (UB) hečbeku modifikācijas, tostarp benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda modifikācijas. Hibrīdauto tika darbināts ar benzīnu vai sašķidrināto naftas gāzi. Visiem tiem bija priekšējā piedziņa.

Benzīna modifikācija 1.6 6MT bija viena no jaudīgākajām. Tā bija aprīkota ar 4 cilindru 16 vārstu vienrindas dzinēju ar 123 ZS jaudu. Maksimālais griezes moments bija 155 N·m pie 4200 apgr./min. Degvielas patēriņš pilsētas ciklā bija 7,6 litri uz 100 km, ārpuspilsētas ciklā - 4,9 litri, kombinētā ciklā - 5,9 litri. Auto maksimālais ātrums bija 190 km/h, un paātrinājums no 0 līdz 100 km/h aizņēma 10,3 sekundes.

Rio III (UB) hečbeku apdares līmeņi

Pieejami bija vairāki apdares līmeņi: 1, 1 Air EcoDynamics, 1 Air, 2 EcoDynamics, SR7, VR7, 2, SE, 3 EcoDynamics, 3, 4, EX, SX, Comfort, Luxe, Prestige, Premium, Euro-2016 un Red Navi. Kia Rio (2011–2017) hečbeku bāzes apdare ietvēra elektriskus priekšējo stiklu pacēlājus un priekšējo lukturu regulatoru. Līdztekus tiem bija pieejami pretaizdzīšanas sistēma, priekšējie un sānu drošības spilveni, borta dators un audio sistēma ar CD atskaņotāju, AUX ports un Bluetooth.

Apdare 4 bija aprīkota ar gaisa kondicionētāju, kruīza kontroli, stāvvietā novietošanas sensoriem, priekšējiem miglas lukturiem un jumta lūku. Sānu spoguļi bija apsildāmi un elektriski regulējami; arī priekšējie sēdekļi bija apsildāmi. Pēc izvēles un par papildu maksu bija pieejama navigācijas sistēma.