Mazda RX 8 Coupe Rezerves daļas

MAZDA RX-8 (SE, FE) automašīnas: tehniskās specifikācijas, versijas un aprīkojuma līmeņi

Mazda RX-8 (SE17) automašīnas ir 4 vietīgas kupejas, kas tika ražotas Japānā no 2003. līdz 2012. gadam. 2008. gadā tās tika modernizētas. Šīs automašīnas bija pazīstamas ar neparastu dizainu. Piemēram, to kompaktajām aizmugurējām durvīm nebija ārējo rokturi un tās varēja atvērt tikai no iekšpuses līdz ar priekšējām. Automašīna saņēma vairāk nekā 30 starptautiskas balvas. Piemēram, 2004. gadā tā ieguva „Labākās sporta automašīnas” titulu ASV un „Labākās automašīnas” balvu Lielbritānijā no pasaulē pazīstamiem žurnālistiem. 2004. – 2006. gadā automašīna tika minēta amerikāņu žurnālā Car and Driver 10 labāko automašīnu sarakstā. Mūsu interneta veikalā varēja pasūtīt Mazda RX-8 (2003 – 2012) rezerves daļas no uzticamiem ražotājiem. {Site_name} katalogā jūs atradīsiet bremžu klučus, aizdedzes sveces, eļļas filtrus un citas kvalitatīvas detaļas.

Mazda RX-8 (SE17) tehniskie raksturlielumi

Virsbūves platums bija 1770 mm, garums - 4427 mm, augstums - 1340 mm. Kravnesība bija 447 kg. Bagāžas nodalījums nepārsniedza 215 litrus. Pēc modernizācijas tās garums bija 4470 mm, citi parametri nemainījās. Ventilējami bremžu diski tika uzstādīti uz abām transportlīdzekļa asīm.

Pamata modifikācijas

Kopumā uzņēmums izlaida vairāk nekā 10 modifikācijas. Visas tās bija aprīkotas ar Vankeļa rotordzinējiem, kas darbojās ar benzīnu. Automašīnām bija aizmugurējā piedziņa.

Īpaša uzmanība jāpievērš modifikācijai 1.3 MT PZ, kas izstrādāta Lielbritānijas tirgum sadarbībā ar britu inženieru grupu Prodrive. Britu speciālisti atjaunināja balstiekārtu un izplūdes sistēmu. Tostarp tie padarīja balstiekārtu par 60% cietāku salīdzinājumā ar citu tās pašas sistēmas automašīnu Mazda RX-8 (2003 – 2012). Klīrenss tika samazināts par 15 mm. Divām izplūdes caurulēm bija ovāli uzgaļi ar inženieru grupas logo.

Kopumā 2006. gadā tika izlaisti 800 1.3 MT PZ modifikācijas auto. Tam bija 280 ZS dzinējs. Maksimālais šīs spēka iekārtas griezes moments bija 211 N·m, kas tika sasniegts pie 8200 apgr./min. Automašīna paātrinājumu līdz 100 km/h uzņēma 6,5 ​​sekundēs, un tās maksimālais ātrums sasniedza 252 km/h.

RX-8 (SE17) apdares līmeņi

Populārākie apdares līmeņi bija Basis, Challenge, Energy, Sport un Revolution C. Automašīnai ar Basis apdari bija aizmugurējais miglas lukturis, elektriski regulējami un apsildāmi sānu spoguļi un apsildāms aizmugurējais stikls. Salons bija aprīkots ar elektriskiem stiklu pacēlājiem un atstatumā regulējamu stūres ratu ar ādas apdari. Tika uzstādīti priekšējie un sānu drošības spilveni, kā arī ABS ar bremzēšanas spēku sadalījumu (EBD), vilces kontroles sistēmu (TCS) un dinamisko stabilitātes kontroli (DSC). Automašīnā bija arī gaisa kondicionētājs un skaņas sistēma ar CD atskaņotāju.

Līdztekus citām funkcijām paplašinātā apdare Revolution C ietvēra ksenona priekšējos lukturus ar mazgātāju, jumta lūku, gaismas sensoru. Salonā bija ādas apdare un priekšējie sēdekļi bija apsildāmi. Turklāt automašīnai bija kruīza kontrole un informācijas un izklaides sistēma ar DVD un navigāciju.