SAAB 9000 Hatchback Rezerves daļas

SAAB 9000 Hatchback automašīnas: tehniskās specifikācijas, versijas un aprīkojuma līmeņi

Saab 9000 hečbeki ir piecdurvju automašīnas, kas tika ražotas no 1984. līdz 1998. gadam. Tās bija pirmās biznesa klases automašīnas šī zviedru ražotāja modeļu līnijā. Automašīnas virsbūvi bija izstrādājuši pazīstamā Italdesign uzņēmuma speciālisti. Pateicoties to garajam riteņu pamatam, tās interjers bija diezgan ietilpīgs. Durvju stieņi labi pasargāja pasažierus pret sānu triecieniem. 1985. gadā šīs automašīnas ieguva slavenā franču žurnāla “L'Action Automobile” „Labākās prestiža automašīnas” balvu. Pie mums jūs varat iegādāties Saab 9000 hečbeku autodaļas par labu cenu.

Saab 9000 hečbeki: specifikācijas

Saab 9000 hečbeki bija 4 667 mm gari, 1 764 mm plati un 1 420 mm augsti. Automašīnā varēja sasēsties pieci cilvēki. Bagāžas nodalījuma tilpums bija 487 l ar atlocītiem aizmugurējiem sēdekļiem un 1 397 l – ar nolaistu aizmugurējo sēdekli. Tajos bija proporcijā 60:40 nolokāmi aizmugurējie sēdekļi, kas ļāva vienlaicīgi pārvadāt gan pasažierus, gan lielus priekšmetus. Klīrenss sasniedza 140 mm.

Pēc 1993. gadā veiktā feislifta automašīnas virsbūves izmēri nedaudz mainījās. Tās garums un platums bija attiecīgi 4 760 mm un 1 781 mm. Augstums nemainījās.

Priekšējā bija neatkarīga, Makfersona tipa balstiekārta, aizmugurējā – daļēji atkarīga. Visi riteņi bija aprīkoti ar bremžu diskiem.

Pamata modifikācijas

Tika izlaistas vairāk nekā 20 Saab 9000 hečbeku modifikācijas. Tās visas darbojās ar benzīnu un tām bija priekšējā piedziņa.

Modifikācija 2.3 Turbo MT (200 ZS) bija jaudīga un manevrējama. Tā bija aprīkota ar 4 cilindru 16 vārstu dzinēju un turbokompresoru, kā arī pašizstrādātu dzinēja vadības sistēmu Trionic 5. Pēdējā ietvēra rezistora aizdedzes sveču izmantošanu, kas spēja noteikt dzinēja detonāciju. Tas ļāva atteikties no standarta sensoriem, kas tika izmantoti iepriekšējās paaudzes APC sistēmā.

Maksimālais griezes moments bija 330 Nm. Tas tika sasniegts pie 1 900 apgr./min. Automašīna paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h uzņēma 7,5 sekundēs. Tās maksimālais ātrums sasniedza 230 km/h. Vidējais degvielas patēriņš bija 9 l uz 100 km. Tās kravnesība sasniedza 550 kg. Auto bija 4 pakāpju automātiskā pārnesumkārba.

Saab 9000 hečbeki: apdares līmeņi

Dažādas Saab 9000 hečbeku modifikācijas varēja lepoties ar bremžu pretbloķēšanas sistēmu, apsildāmiem sēdekļiem, tahometru, centrālo atslēgu, ieejas sistēmu bez atslēgas, stūres pastiprinātāju, elektriskiem priekšējo un aizmugurējo stiklu pacēlājiem, kruīza kontroli, augstumā regulējamu autovadītāja sēdekli un augstumā regulējamu stūres ratu. Aizmugurējie sēdekļi bija aprīkoti ar pagalvjiem. Rūpnīcā tika uzstādīti lietie riteņu diski. Automašīnās bija arī elektriski regulējami un apsildāmi sānu spoguļi un periodiskā darbības režīmā strādājošas priekšējā stikla tīrītāju slotiņas.