OPTIMAL G10-110 Stūres mehānisms LANCIA DELTA, PRISMA mehānisks
Preces numurs: G10-110
Zīmols: OPTIMAL
Tirdzniecības numuri: OPTIMAL G10-110
Informācija
Ekspluatācijas režīms:
mehānisks
Stav:
Jauns
Pievilcīgas cenas
Ātra piegāde
Vienkārša preču atgriešana vai maiņa
Profesionāla palīdzība
Šīs preces piegāde bez maksas
Stūres mehānisms OPTIMAL G10-110 ir saderīgs ar šādām populārām automašīnām
Automašīnu modeļi
DELTA 1 (831AB0); DELTA 2 (836); Prisma 831
Dzinēji
1.1; 1.6 HF Turbo; 1.3; 2.0 HF Integrale; 1.9 Turbo DS; 1.6 GT i.e.; 2.0 16V HF Evo Integrale; 2.0 16V HF Integrale; 1.6 GT; 1.5; 2.0 16V Turbo; 1.6 i.e. 16V; 1.8 i.e. 16V GT; 1.8 i.e. 16V; 1.6 i.e.; 1.8 i.e.; 1.4 i.e.; 1.9 TD; 2.0 16V; 1.9 Diesel; 1.6; 1.9 Turbo Diesel; 2.0 i.e. Allrad; 1.6 i.e. Super
Dzinēja jauda (zirgspēkos)
64-211 ZS
Jauda (kilovatos)
47-155 kW
Izlaiduma gads
1979-1999
Ražotāja izstrādājuma numurs
G10-110
OE detaļas numurs(-i)
5966983, 7607094
OE
Turpini, lai salīdzinātu OEM numuru
TecDoc analogi
BENDIX:
043027B
FLENNOR:
FL009-K
QUINTON HAZELL:
QSR286
SISMAK:
292210
OPTIMAL G10110: Preces vērtējums un atsauksmes
Dalieties savās domās un pieredzē ar citiem lietotājiem
Mūsu klienti apskatīja arī
Daļu informācija
Ekspluatācijas režīms:
rokas
Stav:
Jauns
Informācija
Stūres mehānisms OPTIMAL G10-052
Preces numurs: G10-052
Daļu informācija
Ekspluatācijas režīms:
mehānisks
Stūres mehānisma veids:
Zobstieņa stūres mehānisms
Stav:
Jauns
Informācija
Daļu informācija
Ekspluatācijas režīms:
mehānisks
Stav:
Jauns
Informācija
Daļu informācija
Kreisās-/Labās puses kustībai paredzēts automobilis:
Kreisāspuses stūres vadībai
Kopējais garums [mm]:
1165
Ekspluatācijas režīms:
hidraulisks
Stūres vadība:
ar stūres šķersstiepni
Stūres mehānisma veids:
Zobstieņa stūres mehānisms
Ieplūde-Ø [mm]:
16
Izplūde-Ø [mm]:
16
Ieejas štoka augstums [mm]:
30
stūres mehānisma ražotājam:
TRW
Ievērot servisa informāciju
Aizvietojamā daļa
Stav:
Restaurēts
Informācija
-30%
no ieteicamās mazumtirdzniecības cenas:
729,59 €
Daļu informācija
Kreisās-/Labās puses kustībai paredzēts automobilis:
Kreisāspuses stūres vadībai
Ekspluatācijas režīms:
mehānisks
Stūres vadība:
ar stūres šķersstiepni
Ievērot servisa informāciju
Aizvietojamā daļa
Stav:
Restaurēts
Informācija
Daļu informācija
Ekspluatācijas režīms:
hidraulisks
Aizvietojamā daļa
Tr. līdzekļa aprīkojums:
Tr. līdzekļiem ar stūres pastiprinātāju
Kreisās-/Labās puses kustībai paredzēts automobilis:
Kreisāspuses stūres vadībai
Papildu artikuls / Papildu info 2:
ar aksiālo šarnīru, ar stūres mehānisma manšetēm
Stav:
Restaurēts
Informācija
Daļu informācija
Ekspluatācijas režīms:
hidraulisks
Stūres mehānisma veids:
Zobstieņa stūres mehānisms
stūres mehānisma ražotājam:
KOYO/ZF
Garums [mm]:
1025
Kreisās-/Labās puses kustībai paredzēts automobilis:
Kreisāspuses stūres vadībai
Ieejas štoka augstums [mm]:
53
Stūres rata apgriezienu skaits:
2,75
Ieejas vītnes izmērs:
M14x1,5
Izejas vītnes izmērs:
M16x1,5
Neto svars [kg]:
7,9
Stav:
Restaurēts
Ir noliktavā
Informācija
Daļu informācija
Ekspluatācijas režīms:
hidraulisks
Stūres mehānisma veids:
Zobstieņa stūres mehānisms
Garums [mm]:
1126
Kreisās-/Labās puses kustībai paredzēts automobilis:
Kreisāspuses stūres vadībai
Ieejas štoka augstums [mm]:
26
Ieejas vārpstas savienojuma veids:
ar zobiem
Stūres rata apgriezienu skaits:
2,88
Ieplūde-Ø [mm]:
11
Izplūde-Ø [mm]:
11
Neto svars [kg]:
8,3
Stav:
Restaurēts
Ir noliktavā
Informācija
Daļu informācija
Ekspluatācijas režīms:
hidraulisks
Stūres mehānisma veids:
Zobstieņa stūres mehānisms
stūres mehānisma ražotājam:
TRW
Garums [mm]:
1170
Kreisās-/Labās puses kustībai paredzēts automobilis:
Kreisāspuses stūres vadībai
Ieejas štoka augstums [mm]:
34
Stūres rata apgriezienu skaits:
2,8
Ieplūde-Ø [mm]:
10,8
Izplūde-Ø [mm]:
10,8
Ražotāja ierobežojums:
With EHPSP bracket
Neto svars [kg]:
6,5
Stav:
Restaurēts
Ir noliktavā
Informācija
Daļu informācija
Ekspluatācijas režīms:
hidraulisks
Stūres mehānisma veids:
Zobstieņa stūres mehānisms
stūres mehānisma ražotājam:
TRW
Garums [mm]:
558
Kreisās-/Labās puses kustībai paredzēts automobilis:
Kreisāspuses stūres vadībai
Ieejas štoka augstums [mm]:
62
Ieejas vārpstas savienojuma veids:
ar zobiem
Stūres rata apgriezienu skaits:
2,88
Ieejas vītnes izmērs:
M14x1,5
Izejas vītnes izmērs:
M16x1,5
Papildu artikuls / Papildu info 2:
bez leņķa šarnīra
Neto svars [kg]:
4,77
Stav:
Restaurēts
Ir noliktavā
Informācija
OPTIMAL G10-110 Stūres mehānisms mehānisks tavai automašīnai