Kā atpazīt iesmidzināšanas sūkņa defektu

Diagnoze izplatītājs degvielas sūknis tiek veikta ar īpašu izmēģinājumu stendā, kas imitē darbību dzinēju, būtu jāveic servisa automašīnu. Pirmkārt, degvielas padeve tiek mērīta pie sākuma un tilpuma degvielas plūsmai dažādos režīmos dzinēja, un pēc tam iegūtās vērtības salīdzina ar vērtībām, sūkņa ražotāja tehniskajā dokumentācijā norādītajiem. Ja tie nav savietojami ar otru, dažas vajadzīgs remonts vai nomaiņu.

Var gadīties, ka izplatītājs sūknis pieprasa pārbaudi ar šādām pazīmēm:

• Palielināts degvielas patēriņš;
• no dzinēja jaudas zudumu;
• nestabila darbība energobloka pie mazu ātrumu;
• pēkšņa bloķētu motoru tukšgaitā;
• melns dūmu no izplūdes caurules;
• zobsiksnas slīdēšanu;
• uz iesmidzināšanas sūkņa ir degvielas pleķi;
• grūti iedarbināt dzinēju;
• neparasts troksnis no motora ekspluatācijas laikā;
• smaka benzīna kabīnē un dzinēja nodalījuma.

Iesmidzināšanas sūkņa defektu cēloņi

Visbiežākais iemesls defekti sadalītāja sūknis ir izmantot zemas kvalitātes degvielu. Abrazīvās daļiņas un tajā iekļautā mitrums ir postoša ietekme uz daļām sūkni, kas izraisa palielinātu nodiluma rotora cilindra un virzuļa un koroziju metāla detaļu. Agresīva ķīmija un piedevas saskaņā ar standarta iznīcināt blīvējuma daļas.

Ar laiku, nodiluma produktiem un daļas no sūkņa dalītāju netīrumu iekļūšanai sistēmā ar degvielas rezultātiem bloķēšanu vārstiem un degvielas dzelzceļu. Lai to novērstu, nomainīt degvielas filtrus laikā un izskalojiet degvielas sistēmu auto-pakalpojumu. Īpašie tīrīšanas līdzekļi var tikt izmantoti arī, tie būtu jāpievieno degvielas tvertni noteiktos instrukcijās summas.

Nestabils spriegums elektriskajā ķēdē no automašīnas, var novest pie defektiem elektriskās daļās sūkni. No necaurlaidību korpusu un zaudējums bojāt apvalka caurules rezultātā oksidēšanā kontaktu un īssavienojumu.

Iesmidzināšanas sūkņa remonts

Remonts daļas pieprasa īpašu rīku: pārbaudes stendu, piemērotas datorprogrammas, un jāveic kvalificētam personālam. Atjaunojot darbi tiek veikti vairākos posmos. Pirmkārt, sūknis ir rūpīgi jāiztīra no putekļiem un ogļu iegulu, un tad žāvē ar saspiestu gaisu. Tad sistēma tiek izjauktas un daļas tiek pārbaudīta bojājumiem. Bojātas daļas sūkņa dalītājs tiek aizstāti ar jauniem. Pēc atkārtotas montāžas, vienības iet cauri plašām pārbaudēm.

Sūkņa nomaiņa dalītājs

Jūs varat uzstādīt jaunu sūkni, izplatītājam pats. Procedūra ievērojami mainīties atkarībā no marka un modelis transportlīdzekļa var atšķirties. Tāpēc, veicot neatkarīgu apmaiņas, izpildiet sniegtos norādījumus, ko transportlīdzekļa ražotājs savā tehniskajā dokumentācijā. Pēc operācijas, pārliecinieties, ka Jums izvēlēties secību termināļu savienojumus un šļūtenes, kā arī pozīciju skriemeļiem, lai izvairītos no kļūdām montāžas laikā. Pēc procedūras, neaizmirstiet pielāgot aizdedzi un nosakot pozīciju vakuuma sūkni.