Siksnas spriegotājs kalpo kā zobsiksnas vilcējs. Tas nospriego zobsiksnu, kas kustas pa novirzes veltni. Ir ļoti svarīgi,lai spriegojums būtu optimāls. Lielākajai daļai siksnas spriegotāju ir ierīce, ar kuras palīdzību var uzstādīt ieteicamo spriegojumu, tādēļ ir ļoti svarīgi lietot atbilstošu siksnas spriegotāju, savādāk ir ļoti sarežģīti vai neiespējamiuzstādīt pareizu spriegojumu.

Siksnas spriegotāju parasti nomaina kopā ar zobsiksnu un novirzes veltni, kas pasargās zobsiksnu no plīsuma. Daudzām siksnām ir indikatori, kas parāda sistēmas statusu. Taču tie ir pareizi tikai tad, ja visas rezerves daļas tiek nomainītas jaunas. Šīs daļas lietošanas ilgumu nosaka auto ražotāji. Siksnas spriegotāja nomaiņu ir ieteicams veikt tikai pieredzējušam automehāniķim. Nekādā gadijumā kā rezerves daļu neizmantojat lietotu siksnas spriegotāju. Pretējā gadijumā jums var nākties izdot daudz naudu par automašīnas remontu.

Pirms autodaļas nomaiņas jums ir jānotīra daļas ievietošanas vieta un vieta ap to. Pat vismazākā nepiederošā daļiņa var sabojāt ierīci. Vai jūs vēlaties iegādāties amortizatorus, stāvvietas distances kontolieri, benzīna filtru, sajūga kabeli, sajūga spiediena diski vai kādu citu auto rezerves daļu? Apmeklējiet mūsu auto rezerves daļu interneta veikalu. Mums ir plašs auto rezerves daļu sortimenta klāsts.

Kā identificēt defektu roku jostas spriegotājs V-veida

Lai diagnosticētu daļu, noteiktu, cik daudz josta ir stingra. Īpaša iekārta ir vajadzīgs šim nolūkam. Vispirms pārbaudiet daļu. Lai to izdarītu, noņemiet siksnu un vizuāli pārbaudiet gultņu roku spriegotāju. Ja tā ir nolietota vai bojāta, nekavējoties nomainiet tos. Tad, vizuāli pārbaudiet skavu. Pārbaudiet, jo detaļas nedrīkst būt bojātas vai saliekti.

Jūs ievērosiet, ka uzplaukums jostas spriegotājs V-veida ir nepieciešams diagnozi caur šādām pazīmēm:

• josta tiek pārvietota vai nav uz vārpstas slaidiem vai kustas brīvi no skriemeļa;
• parāda akumulatora nav maksas;
• josta ir pārāk robustas vai pārāk maz vai nevienmērīgi nodiluši;
• vadāmība pasliktinājies;
• dzinējs kļūst nestabila;
• jerks ar apgrozījuma sliņķis;
• zīmes ir redzamas uz riteņa skriemeli;
• daļa svilpes ekspluatācijas laikā;
• brīvs skriemelis un siksna vibrozvans;
• transportlīdzeklis apstājas spontāni.

Cēloņi defektiem, kas josta spriegošanas V-veida

Biežs iemesls neveiksmes ir daļa no mehāniskiem bojājumiem. To var izraisīt, piemērojot pārmērīgu spēku montāžas vai nepareizas fit laikā. Turklāt daļu var deformēta negadījumā.

Boom belt spriegotājs V-veida var aizsprostots dēļ bojātā pavasara iekšpusē. Iemesls var būt arī daļa no piesārņoto sastāvdaļu. Traces oksidācijas un netīrumiem uz daļām ir rezultāts iekļūšanu mitruma un netīrumiem darbības laikā.

Priekšlaicīgu apģērbs daļa bieži tiek apvienota ar zemu kvalitāti. Ieteicams uzstādīt tikai oriģinālas spriegotāji, jo tās ir īpašības, kas nepieciešamas ilgu mūžu. Daļu jānomaina ar V-veida jostu.

Aizstājot jostas spriegošanas josta V-veida

Daļa nevar salabot. Lai aizstātu to, ļaujiet enerģiju no automobiļa, atvienojot akumulatora termināļiem. Tad bloķētu kloķvārpstas sviras riepas, tāpēc viņš nevar pagriezt. Tad noņemiet skrūve jostu un atraisīt to, pēc tam noņemiet spriegošanas skavu. Noņemiet skrūves montāžas spriegošanas ierīci, izmantojot taustiņus, noņemiet siksnas un spriegošanas roku. Nomainiet bojātās daļas ar jaunām.