Atpakaļ
Valsts
Atpakaļ
Mani auto
-
Rezerves daļas jūsu automašīnai

-
Informācija
Kā atpazīt dzesēšanas ventilatora sensora defektus
Braukšanas laikā pievērsiet uzmanību temperatūras mērītāju uz paneļa. Ja izmēra adata atspiedies uz sarkanu lapu, pārbaudiet sensoru radiatora ventilatoru. No pārkaršanas cēlonis var būt atbildīgs par defekts sensors aktivē ventilatoru vai bojātu termostatu vai defektu ventilatoru vai gaisa slēdzeni izveidoto sistēmu.
Lai pārbaudītu sensora aktivizēšanu ventilatora, var tikt izmantoti kā infrasarkano termometru. Izmantojiet to, lai izmērītu temperatūru radiatora. Ja tas pārsniedz 90-95 ° C, un ventilators netiek aktivizēta, sensors visticamāk bojāts.
Tomēr visprecīzākais veids, kā atrast cēloni dzinēja pārkaršanas, ir apmeklēt automātisko pakalpojumu.
Var gadīties, ka sensors dzesēšanas ventilators ir jāpārbauda ar šādām pazīmēm:
Iemesli trūkumus sensora radiatora ventilators
Sensors ventilators ir ļoti svarīga daļa. Ja defekts nav konstatēts laikā, motors pārkarst, un galu galā var pieprasīt remontu vai pat nomaiņu. Tāpēc valsts dzesēšanas sistēmas, rūpīgi jānovēro. Ļoti bieži cēlonis defektiem sensora ir beigas tā lietderību.
Darbības apstākļi ietekmē arī dzīvi daļām. Ja transportlīdzeklis ir izmantota ilgu laiku temperatūrā virs 30 ° C, un ventilators darbojās visu laiku, var izraisīt paātrinātu nodilumu sensora.
Turklāt daļa no iemesla defektu var būt tās zemo kvalitāti. Uz tirgus ir daudz viltus produkti, kas diemžēl nevar izturēt ilgi.
Remonts un nomaiņa sensora radiatora ventilators
Tā kā sensors vienība no radiatora ventilators ir viens, nav vērts tā, lai labotu. Ja daļa ir
bojāts, nomainiet to. Maiņas var veikt bez atbalsta; tas ir vienkāršs un ātrs process. Rīkojieties šādi: