Auto Droseļvārsts

Droseles sensors mēra pašreizējo stāvokli droseļvārstā. Principā, mēs runājam par parastu sensoru. Ja droseles vārsts pagriezas, sensors arī griežas. Tāpēc, elektriskā pretestība arī mainās.Vadības bloks apstrādā pašreizējo vērtību, lai aprēķinātu nepieciešamo degvielas daudzumu. Droseles sensoru sauc arī potenciometru. Tas atrodas uz droseļvārsta un ir pieejams. To ir viegli nomainīt.

Bojāts droseles sensors ir redzams līdzi neregulāriem dzinēja apgriezieniem, kad jūs nospiežat "gāzes pedāli". Potenciometrs varētu apstāties vai tas varētu grūti griesties. Ja sensors ir nepareizi uzstādīts, tad var rasties maksimālās motora jaudas ierobežošana. Vadības ierīce nolasa datus no sensora. Dažreiz tas ir pietiekami, lai novērstu droseles sensora bojājumu, tikai to iztīrīt. Ja tas neizdodas, ir nepieciešams nomainīt sensoru. Tas nav grūti. Sensoru jābūt pieslēgtam pēc uzstādīšanas. Tāpēc ir saprātīgi uzstādīt jaunu droseles sensoru autoservisā.

To nav iespējams salabot rokasgrāmata un nepieciešamo instrumentiem. Turklāt iemesli bojājumam var būt dažādi, tāpēc, pirms to aizstāt ir nepieciešams veikt rūpīgu diagnostiku. Mūsu interneta veikalā Jūs varat iegādāties citas automašīnu rezerves daļas. Ja Jums ir nepieciešams dzesēšanas šķidrums, sajūgs, gaisa tīrīšanas iekārta, izpūtējs, zonde, eļļas temperatūras sensors, eļļas filtrs vai citas automašīnu rezerves daļas, izmantojiet meklēšanas funkciju, lai atrastu ko jūs meklējat.

Kā noteikt droseļvārsta bojājumus

Lai pārbaudītu detaļu, būs nepieciešams speciāls stends.  Jānovērtē dzinēja darbības īpatnības un tas, cik pareizi tas darbojas.   Jāpārbauda arī detaļas novietojuma sensors.  Lai veiktu rūpīgāku pārbaudi, atvienojiet droseles mehānismu.  Pēc katriem 20-30 tūkstošiem km nobraukuma detaļu jānotīra no netīrumiem un eļļas.

Lai pārbaudītu, vai droseļvārsts ir pareizi novietots, jāizmanto manuālā metode.  Vairākas reizes atveriet un aizveriet droseļvārstu.  Tam jārada izmaiņas sensora rādījumā.  Atstarpe starp detaļu un korpusu nedrīkst būt lielāka par 0,2 mm.

Detaļas izmantošanas ilgums nav noteikts. Ja savlaicīgi to notīrāt, tad iespējams to nevajadzēs mainīt visa transportlīdzekļa izmantošanas periodā.

To, droseļvārsts ir jāapskata, sapratīsiet pēc šādām pazīmēm:

• Dzinējs brīvgaitā darbojas nestabili;
• Pārraujas taktis dzinēja aukstās palaišanas laikā;
• Automašīna nevienmērīgi paātrinās, nospiežot gāzes pedāli;
• Notiek detonācija, palaižot dzinēju;
• Dzirdami īsi sitieni gāzu izplūdes sistēmā;
• Dzinējs tukšgaitā slāpst;
• Automašīna, kurai ir “automātiskā kārba”, uzsāk kustību ar pārrāvieniem;
• Dzinējs vairs nav tik jaudīgs;
• Palielinājies degvielas patēriņš;

Droseļvārsta defektu cēloņi

Visbiežākais droseļvārsta piesārņojuma iemesls ir putekļu vai eļļas daļiņu iekļūšana caur kartera ventilācijas sistēmu vai gaisa filtru.  Nesavlaicīgi iztīrot detaļu, tā var iestrēgt vai nepilnīgi aiztaisīties.

Iemesls, ka caur droseļvārstu pa ieplūdes traktu ieplūst pārāk daudz gaisa, var būt nepareiza tās noregulēšana uzstādīšanas procesā, vaļīgi stiprinājumi vai spēcīgs mehānisks trieciens.  Šo iemeslu dēļ lietošanas laikā detaļa var mainīt savu atrašanās vietu.  Nereti droseļvārsta defekti ir saistīti ar iebūvētā sensora rezistora bojājumiem.

Mehāniskās piedziņas droseļvārsta trose var pārplīst, ja tā ir nepareizi pieregulēta.

Droseļvārsta remonts un maiņa

Lai notīrītu netīrumus, tajā skaitā eļļu, jāizmanto tīrīšanas līdzekļi izsmidzināmā veidā.  Pati tīrīšana nav īpaši sarežģīts process, un to var veikt paša spēkiem, bet, lai atvienotu droseļvārstu, būs nepieciešama vēl viena cilvēka palīdzība.

Reizē, kad tīrāt mehānismu, nomainiet arī blīves.  Pirmkārt, atvienojiet gaisa krokcauruli.  Pēc tam atvienojiet gāzes trosi, maksimāli nospiežot gāzes pedāli.  Vēlāk atvienojiet dzesēšanas šķidruma šļūtenes un pašus droseles stiprinājumus.   Ja pēdējais nestiprinās darba novietojumā vai stiprinās vaļīgi, pievelciet stiprinājumus un nokalibrējiet sensoru.  Kalibrēšanu jāuztic kvalificētiem speciālistiem.   Gadījumā, ja droseļvārsts ir bojāts mehāniskas ietekmes rezultātā vai ir nodiluši balstelementi, to ir jānomaina.